L’opération du 7 rue Guénot est le premier immeuble de logements à énergie positive de la capitale ; il répond aux exigences du plan Climat de la ville de Paris (50 kwh / m² an). Situé dans le 11^e arrondissement, il a permis de démontrer sa faisabilité technique et économique dans un tissu urbain parisien contraint.

Dix-sept logements sociaux, du studio au cinq pièces, sont répartis sur six niveaux et distribués autour d’un espace central éclairé zénithalement qui rassemble ascenseur et escalier.

Hélène Bergeron & Laurence Baudouin architectes

maîtrise d’ouvrage: RIVP

Article Archiscopie n° 124 / Octobre 2013

Article de Joffrey Vovos paru dans le Parisien du 25 février

Visite du zoo de Vincennes en présence de la maîtrise d’ouvrage déléguée, Icade, et de la maîtrise d’œuvre paysage, Atelier Osty.

Après plusieurs années de fermeture et des travaux importants, le zoo de Vincennes ouvrira à nouveau ses portes au public le 12 avril prochain. Une métamorphose de grande ampleur s’est opérée : le lieu a été transformé de manière radicale sur le plan paysager et l’approche zoologique renouvelée, le point de vue adoptée étant celui de la protection et la conservation des espèces animales.
Une visite est proposée à une douzaine de membres de l’Ajibat en avant-première.

Article publié dans Grand Paris Métropole

Le Mos (Mode d’occupation du sol) est l’atlas cartographique numérique de l’occupation du sol de l’Île-de-France. Réalisé à partir de photos aériennes, il distingue les espaces agricoles, naturels, forestiers mais aussi les espaces urbains (habitat, infrastructures, équipements, activités économiques, etc.) selon une classification en 81 postes. Depuis 30 ans, le Mos sert à analyser l’évolution de l’occupation du sol en Ile-de-France (recul ou augmentation des terres agricoles et naturelles, nature et densité des logements collectif/pavillonaire) ; à mesurer précisément l’impact d’un nouveau transport en commun sur les populations environnantes, ou celui d’une crue ou d’un accident type Seveso autour d’un périmètre déterminé. Ces informations peuvent être croisées avec celles d’autres fichiers (fonciers, Insee, etc.).

Rendez-vous à 9 h à l’IAU, 15 rue Falguière, 75015 (métro Falguière ou Montparnasse)

9 h : intervention de Valérie Mancret-Taylor, la nouvelle directrice de l’IAU-Idf, suivie d’une présentation et d’une démonstration des outils par différents spécialistes de l’IAU.

Pour plus d’informations :

http://www.iau-idf.fr/cartes/mode-doccupation-du-sol-mos.html

L’IAU-îdF fêtera les 30 ans du Mos le 18 juin prochain. À cette occasion, une exposition et une rencontre seront organisées et deux Cahiers de l’IAU-îdF seront publiés.

Le mardi 24 juin 2014 à 14h30, visite du chantier de la Bibliothèque nationale de France, quadrilatère Richelieu à Paris 2^e, en présence de l’architecte Bruno Gaudin et du chef de projet maîtrise d’ouvrage François Autier.

Le quadrilatère Richelieu est le berceau historique de la Bibliothèque nationale de France. C’est là que se trouvent la salle de lecture Labrouste, la salle Ovale ou encore des magasins d’archives comme la galerie Viennot. C’est là que l’on trouve la majeure partie des collections spécialisées – Manuscrits, Cartes & plans, Estampes et photographies, Monnaies, médailles et antiques, Arts du spectacle.

Construit à partir du xvii^e siècle, le quadrilatère Richelieu a subi au fil des siècles de multiples travaux d’agrandissement et de densification qui ont abouti à un bâtiment complexe tant sur le plan spatial que technique. Cette complexité croissante, ajoutée au vieillissement voire à l’obsolescence des installations techniques et de sécurité, comme des conditions d’accueil du public a rendu indispensable une campagne de rénovation lourde à l’échelle du site. Il fallait repenser cet ensemble pour lui donner une cohérence qu’il s’agisse de la distribution, de la structure, de la conservation des collections, de la sécurité et de la technique mais aussi pour lui offrir une nouvelle vie en correspondance avec les usages d’aujourd’hui.

« L’ambition est de trouver l’accord juste entre un édifice et son programme, donner corps à une vision, offrir un avenir à cette grande institution… » écrit Bruno Gaudin. Les travaux sont encore loin d’être terminés mais raison de plus pour aller visiter ces lieux.

Rendez-vous sur place, 58 rue de Richelieu Paris 2^e à 14h25. Durée de la visite, 2h/ 2h30.

Métro Bourse (L3) ou Pyramides (L1, 8, 12).

Attention, nombre de places limité à 15 personnes. Pièce d’identité obligatoire.

Chaussures de chantier exigées (il y en a sur place mais très peu de petites pointures).

Contact : Eve Jouannais – eveJ@xbecom.info ou evej@sfr.fr / 06 74 56 38 03

Merci de signaler tout désistement par respect pour ceux qui nous accueillent.

Un éco-quartier n’est pas un objet, c’est une démarche

Pensé dès l’origine comme un quartier urbain écologique, précurseur du plan Climat de la ville de Paris, l’îlot Fréquel-Fontarabie (Paris 20e) a été labellisé éco-quartier par le ministère de l’Écologie en 2013. Il avait été auparavant récompensé en 2009 pour sa démarche en matière de gouvernance et de performance énergétique. La démarche a été soutenue par la mairie du 20e arrondissement,  mise en œuvre par la Siemp, avec le chargé de projet Roland Pellerin, et Chloé Dubost , et pilotée par l’architecte coordonnateur Eva Samuel. Il s’agit du premier écoquartier parisien, né de la volonté d’acteurs décidés à construire autrement.Il est désormais achevé et habité.

Qu’en est-il aujourd’hui ? Les bâtiments tiennent-ils leurs promesses en matière de consommation énergétique ? La concertation engagée a-t-elle porté ses fruits ? Qu’en pensent les concepteurs ? Les gestionnaires ? Et les habitants ? Retour sur le quartier, après une première visite organisée par l’Ajibat, en 2010.

Rendez-vous à 14 h 30 sur la placette devant la crèche.

Les intervenants :

– Siemp : Roland Pellerin, chef de projet : Juliette Zylberberg, directrice de la communication ; Charlotte Beslier, gestionnaire, en charge du 20^ème, Monsieur Lobaido, gardien.

– Eva Samuel : architecte coordonnateur.

– Florence de Massol, première adjointe à la Maire du 20e arrondissement de Paris. Chargée de la démocratie locale et des budgets participatifs, des espaces verts, de la nature et de la biodiversité.

– Armand Nouvet, architecte de l’opération récompensée d’une mention à l’Equerre d’argent 2013 (agence Babled.Nouvet.Reynaud)

– Pascal Gontier, architecte de l’opération : à confirmer

 Voici deux petits films qui présentent l’opération et ses enjeux :

Fréquel Fontarabie, 2010, Ekopolis

Ecoquartiers : un label pour construire la ville durable. Ministère de l’Ecologie et l’Ifope,. Ce film présente deux démarches d’écoquartiers : les Docks de Ris-Orangis et l’îlot Fréquel Fontarabie. Vous pouvez accéder directement à cet extrait  en positionnant le curseur sur 8 minutes .

Visite du pôle d’échanges multimodal de Versailles-Chantiers

Rendez-vous sur site à 11h
Prises de parole successives de :
– Jean-Claude Durand, directeur de Projet SNCF, direction déléguée des Gares Transiliennes
– Fabienne Couvert, architecte, responsable Pôle Ile-de-France, AREP
– François de Mazières, maire de Versailles –> présentation du projet global, en trois volets :
• un volet urbain avec la reconversion de l’ancienne halle de fret et la construction d’un ensemble immobilier de 45.000 m² dédié au logement et à l’activité économique (bureaux et commerces en pied d’immeuble) par Christian et Élizabeth de Portzamparc
• un volet végétal portant sur la réhabilitation et la reconversion des Étangs Gobert ainsi que sur la création de passages pour désenclaver les quartiers de Saint-Louis et des Chantiers par l’architecte-ingénieur Jean-Marie Duthilleul et le paysagiste Michel Desvigne (inauguration : septembre 2014)
• un volet transport, portant sur la réalisation d’un pôle d’échanges multimodal comprenant la rénovation et l’extension de la 2e gare d’Ile-de-France (65.000 voyageurs et 500 trains / jour), la réalisation d’une gare routière et le réaménagement des voiries

Visite du site

Fin de la visite à 13h

Pour s’y rendre :

– depuis la gare Montparnasse : 10h20, arrivée 10h45, direction Plaisir-Grignon ou 10h35, arrivée 11h01 direction Rambouillet

– depuis la gare de La Défense : 10h28 arrivée 10h51, direction La Verrière

– RER C, direction Saint-Quentin-en-Yvelines : arrivée 10h41 (départ de la gare d’Austerlitz, par exemple, à 9h59).

Inscriptions auprès de Martine Kis : martine.kis@groupemoniteur.fr

Visite de l’écoquartier fluvial de l’Ile-Saint-Denis

lundi 4 avril, de 9h00 à 14h30

L’Ile-Saint-Denis est la seule commune insulaire fluviale de France. Située entre les communes de Saint-Denis et Épinay-sur-Seine à l’est, Villeneuve-la-Garenne à l’ouest, elle fait partie de Plaine-Commune.
Un écoquartier fluvial est actuellement en préparation sur un site de 22 ha, à la place de friches (entrepôts des Galeries Lafayette et du Printemps). 1 000 logements et 1 000 emplois y sont prévus à l’horizon 2020/2022. Cet écoquartier a été conçu très en amont comme un écosystème intégré : consommation d’énergie et d’eau, valorisation de l’écosystème fluvial et du paysage, gestion des déchets, modes de déplacements et recherche d’activités issues des filières écologiques. Le projet valorise la spécificité insulaire et l’identité fluviale du site en aménageant des pontons et des promenades en berges de Seine.
Enfin et surtout, les associations, les habitants et les acteurs ont été impliqués tout au long du processus de mise en œuvre. Immeuble de logements participatif, locaux d’activités destinés aux TPE et entreprises d’économie sociale et solidaire, etc. Pour les acteurs du projet, il s’agit ici d’aménager « autrement » en créant un nouveau quartier qui s’incorpore à la ville.
À noter également que l’écoquartier a été désigné comme futur « village olympique ».
Cette visite Ajibat permettra de découvrir un site exceptionnel et un projet urbain et social vigoureusement porté par les élus de l’Ile-Saint-Denis et de Plaine Commune, les urbanistes Philippon et Kalt, et par les promoteurs. Nous visiterons le site (non construit, en chantier) et le 6 B, devenu haut lieu d’animation et d’activités depuis qu’il est occupé par des artistes alors qu’il était désaffecté et voué à la démolition.

Programme de la visite
9h00 : RV parvis de la gare RER D Saint-Denis côté canal.
9 h 30 : – rencontre et café au 6 B avec Julien Beller, architecte et président du 6B. Présentation du site et du projet écoquartier fluvial avec l’architecte urbaniste coordonnateur Brigitte Philippon (agence Philippon et Kalt).
11 h :  – rencontre sur le site de l’écoquartier avec les élus : Philippe Monges, maire adjoint à l’urbanisme de l’Ile-Saint-Denis et Stéphane Peu, président de Plaine commune habitat (sous réserve) ;
– et les acteurs de l’écoquartier : Brigitte Philippon, urbaniste ; Rabia Enckell, Courtoisie urbaine ; Franck Dondainas, promoteur DG d’Ardissa +  Laura Perrier (Plaine Commune) ; Julien Beller, architecte d’habitat participatif.
– rencontre avec l’association Bellastock qui recycle les matériaux de construction sur site.
13h : déjeuner au 6 B avec les intervenants. Michel Bourgain, maire de l’Ile-Saint-Denis, nous rejoindra sur place.

Inscriptions : agnes.2fernandez@free.fr

Jeudi 8 septembre, visite de l’écoquartier de Louvres – Puiseux-en-France
Programme :
Accueil café dès 8h45 et présentation du territoire dans les locaux de l’EPA Plaine-de-France
Départ en bus à 9h30 au pied de l’EPA Plaine-de-France
Retour à 12h30 à l’EPA Plaine-de-France

Les intervenants
. Damien Robert, directeur général de l’EPA Plaine-de-France
. Jean-Marie Fossier, maire de Louvres
. Yves Murru, maire de Puiseux-en-France
. Patrick Renaud, président de la CA Roissy-Porte-de-France
. L’atelier Castro-Denissof
. L’équipe projet de Louvres-Puiseux-en-France

L’aménagement en cours de l’écoquartier de Louvres et Puiseux-en-France, situé à 5 km de Roissy, est l’une des plus importantes opérations de construction de logements en Ile-de-France. Il est piloté par l’EPA Plaine-de-France, et constitue notamment une réponse aux besoins de logement des salariés de la plateforme de Roissy.

Au programme : 82 ha d’aménagement, dont 19 ha d’espaces publics –  3 340 logements- 20 000 m2 de commerces et d’activités- 22 000 m2 d’équipements.

Dans 15 ans, avec 3 340 nouveaux logements répartis sur 3 sites (quartier Gare – 850 logements, Frais-Lieux – 2050 logements, Bois-du-Coudray – 440 logements), les 2 communes verront leur population plus ou moins doubler. De nouveaux logements, équipements publics, commerces et de nouvelles circulations sont en train de voir le jour pour accompagner l’extension urbaine de cette ville à la campagne.
Les travaux dans le quartier Gare ont déjà bien avancé : le pont de la gare (dit pont rail et précédemment en circulation unilatérale) a été doublé en mai 2015 pour fluidifier la circulation, Nexity Apollonia a inauguré en juin 2015 un immeuble témoin de 17 logements et commercialise une première tranche de logements  (360 seront réalisés par Nexity Apollonia et Icade), alors que la construction du groupe scolaire situé à  proximité du silo va bientôt démarrer… Les nouveaux habitants sont attendus à partir de mi 2017 jusqu’à la fin de l’année 2018. Le parc de stationnement relais de la gare de 347 places (P+r) sera également bientôt en service.
Un autre pont : le « pont route » est en construction pour desservir le site des Frais-Lieux. La pose du  tablier du 14 au 18 juillet 2016 signe le démarrage des travaux de construction des voiries et ensuite d’un nouveau quartier de 600 logements environ aux Frais-Lieux.